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完璧わいふによる N-BOX用 RS-R 取付 H425S RS-Rスーパーダウン RSR 1台分 ダウンサス JF3 N-BOX RSR 車検対応 JF3 4本セット ダウンサス パーツ
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商品説明
RSR N-BOX JF3 ダウンサス 1台分 RSR RS-Rスーパーダウン H425S 取付。RSR RS-Rダウンサス N BOXカスタム(エヌボックス) JF2/4WD H23/12。Amazon | [RS-R_RSR DOWN]JF3 N BOXカスタム_G-Lターボ ホンダ。N-BOX用 RS-R ダウンサス 4本セットJF3 車検対応RSR製のダウンサス(4本セット)の出品となります。N-BOX JF3（前期・初年度登録平成31年)の車両に付けていました。車検対応の商品になります。適合取り付けに関してのご質問等は、ご自身にてよろしくお願いします。フロント約40～35mmダウンリヤ約30～25mmダウン 程だったと思います。1枚目、2枚目実際の商品写真3枚目、4枚目メーカー取り付けイメージ写真ご検討よろしくお願いします！！。RS-R_RS☆R DOWN]JF3 N BOXカスタム_G-Lターボ ホンダセンシング。30プリウス 車高調 フルタップ 全長式 サスペンション テイン。ちんちくりん。80 ヴォクシー ノア エスクァイア カズサス エアサス。RSR 車高調 ダイハツ #75系Best-i Ti2000レビュー
商品の評価：
4.3点(3683件)
- J20051012
- レビュー大変遅くなりました。お問い合わせから適合確認、ご提案まで迅速でスムーズかつご丁寧に対応して頂きありがとうございました。注文の翌日に商品届きました。(取り付け作業はまだです。)ありがとうございました。またよろしくお願い致します。
- さっちー4037
- ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理 プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎ トルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認 その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位
- ムラサーミャ
- スタッフの方の対応は非常に良く、急いでいる旨を伝えると、荷物に急ぎのシールまで貼って頂きました。対応を含め非常に良いショップだと思います。また機会があれば利用させて頂きたいと思います。
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